Lapisan Rem Kinerja Tinggi 19246
Panjelasan Produk
Kampas rem NO.: WVA 19246
Ukuran: 201*185*14.5
Aplikasi: STR TRUK
Bahan: Non-asbes, serat sintétis, Semi-Logam
Spésifikasi
1. Teu aya sora, 100% bébas asbés sareng hasil akhirna saé pisan.
2. Awét dina kaayaan jalan anu paling hese.
3. Daya eureun anu luar biasa.
4. Tingkat lebu anu langkung handap.
5. Gawéna teu eureun-eureun.
Kauntungan
Rem tromol ngagunakeun kampas rem anu cicing dina tromol rem pikeun ngagosok tromol rem anu muter bareng jeung roda pikeun ngahasilkeun gesekan pikeun ngurangan kecepatan roda.
Nalika anjeun ngaléngkah dina pedal rem, gaya suku anjeun nyababkeun piston dina silinder master ngadorong cairan rem ka hareup sareng nyiptakeun tekanan dina sirkuit oli. Tekanan éta dikirimkeun ka piston silinder rem unggal roda ngalangkungan cairan rem, sareng piston silinder rem ngadorong bantalan rem ka luar, nyababkeun bantalan rem ngagosok kana permukaan jero drum rem sareng ngahasilkeun gesekan anu cekap pikeun ngirangan kecepatan roda. Pikeun ngahontal tujuan ngerem.
1. Ieu ngagaduhan fungsi ngerem otomatis, supados sistem ngerem tiasa nganggo tekanan oli anu langkung handap, atanapi nganggo drum ngerem anu diaméterna langkung alit tibatan cakram ngerem.
2. Mékanisme rem leungeun gampang dipasang. Sababaraha modél anu nganggo rem cakram dina roda tukang bakal masang mékanisme rem leungeun kalayan rem tromol di tengah cakram rem.
Rem tromol parantos dianggo dina mobil salami ampir saabad, tapi kusabab reliabilitas sareng gaya ngerem anu kuat, rem tromol masih dianggo dina seueur modél ayeuna (seuseueurna dianggo dina roda tukang). Rem tromol nganggo tekanan hidrolik pikeun ngadorong bantalan rem anu dipasang dina tromol rem ka luar, supados bantalan rem ngagosok kana permukaan jero tromol rem anu muter sareng roda, sahingga ngahasilkeun éfék ngerem.
